奥迪Q5电动线固定在ESP总成前，其作用是在发动机停机时为制动助力器供应满足的线全混动车型的电动空泵制动空泵V192由发动机操控单元J623经过继电器J318操控。必要时，泵由制动辅佐压力传感器G294敞开。

  宝马X1）电动线PHEV刹车真空体系由如下图所示的部件组成。F49PHEV制动体系1-电机电子设备；2-主体域操控器；3—动态安稳操控办理体系DSC；4—制动线—数字电机电子设备DME；8—电动线-机械真实空泵

  为了确保制动时制动伺服设备能够辅佐驾驶员，需求装备满足的线发动机经过机械真空泵发生必要的真空，如下图所示。因为B38发动机停机阶段仍需确保真空供应，所以经过电动真空泵增强了真空体系。当true空体系中的true空值降至预订阈值以下时，电动true空泵被激活。真实空数据由制动伺服设备中的制动线PHEV真空源暗示图一——内燃机驱动；B-电驱动；1—机械线-电动线—制动助力器

  电动马达设备是操控电动true空泵的中心操控单元。该设备向制动器真空传感器供电，并读取压力信号。如有必要，EME能够启用电动true空泵。当到达规则的真空水平常，电动真空泵的发动被撤销。

  假如电动true空泵供应的true空压力缺乏，则运用DSC液压操控单元进行压力累积，以协助供应制动力。假如电真空源发生毛病，制止纯电行进。假如发生这种状况，EME会在踩下制动踏板后发送恳求信号来发动内燃机。发动机起动后，机械真空泵确保真空状况。经过中心数据显示器奉告驾驶员毛病信息。制动器真空源的信号传输如下图所示。F49PHEVA-信息输入中制动器真空源的信号传输；B-信息输出；c-电压输出；d-发动机起动恳求信号；1—制动线—动态安稳操控办理体系DSC；4—电动线——刑事调查局；中心数据显示屏；6-制动踏板行程传感器；7—数字电机电子设备DME；8-汽油发动机；9-机械线PHEV电动真空泵电动真空泵由电动轿车安稳行进体系的操控单元按要求发动，其功用是在制动助力器BAS中树立真空并在电动运行时坚持真空。电动空泵的实体和界面如下图所示。奔驰电动线—true空泵true空泵发生true空并经过相应的true空管道将其传导至制动助力器BAS。内燃机工作时，真空度由机械真空泵确保。